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Audi A3 2011 CEL Sur, jauge de température va au max

Description

A 2011 A3 a été pris en mon garage le mois dernier. Le propriétaire de la voiture a dit qu'il est venu avec un contrôle de moteur de lumière, l'autre jour. Un jour après la lumière était allumée, il avait un assez long terme, et a couru le chauffage complet, mais il n'a jamais soufflé très chaud. Je commence la voiture; il a couru ok mais je ai remarqué la lecture de la jauge de température approchait env. 70deg même du froid. Je pensais que ce pourrait être un court. Je ai branché le VAS 5054A scanner dans son port OBD2 et a obtenu deux codes 17513 et P1105, qui indique que le circuit de chauffage du capteur de O2 Banque 1 - capteur 2 court à B+.
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O2 chauffage du capteur circuit bancaire 1 concerne le capteur de pré-chat, la banque 2 concerne le capteur post-chat. Je ai vérifié les deux capteurs et lu les données en direct avec VAS 5054A Bluetooth, les capteurs et les circuits sont OK. Je ai effacé les deux codes d'erreur, et je ai pu éteindre la lumière. Cependant, la jauge de température n'a cessé de monter.
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Il semblait que la jauge de température était défectueux. Je ai remplacé ses stat et la voiture tourne à 90deg selon les données en direct, mais la jauge indique 110deg. Une fois qu'il frappe 94deg (114deg) les fans coup de pied dans il est donc faire le travail tout simplement pas lire droite. Je ai remplacé le capteur de température et la question étais le n fixé.
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